१. सीएनसी सिस्टम FANUC 0i-TF प्लस
२. क्षैतिज ८-स्टेशन कटर टॉवर
३. एंड टूल होल्डर (२ तुकडे), आतील व्यासाचे टूल होल्डर (२ तुकडे)
४. हाय-स्पीड स्पिंडल बेअरिंगचा आतील व्यास १२० मिमी (A२-८)
५. १२" तीन-जॉ ऑइल चक
६. मध्यम तेल दाबाचा रोटरी सिलेंडर
७. नायट्रोजन संतुलन प्रणाली
८. एक्स अक्ष रेल, झेड अक्ष रेल
९. तेल दाब प्रणाली
१०. उच्च आणि कमी दाब स्विचिंग डिव्हाइस चक करा
११. ट्रान्सफॉर्मर
१२. इलेक्ट्रिक कॅबिनेट हीट एक्सचेंजर
१३. स्वयंचलित स्नेहन प्रणाली
१४. लोखंडी फाईलिंग कन्व्हेयर आणि लोखंडी फाईलिंग कार
१५.१०.४ "एलसीडी रंगीत डिस्प्ले स्क्रीन
१६. चिनी ऑपरेशन पॅनेल
१७. टूलबॉक्स आणि साधने
१८. कार्यरत दिवे
१९. चेतावणी दिवे
२०. फूट स्विच
२१. पूर्ण कव्हर शीट मेटल
२२. कटिंग लिक्विड कूलिंग सिस्टम
२३. मऊ पंजे
२४. मानक मशीन रंग (वरचा: RAL ७०३५ खालचा: RAL ९००५)
१. सीमेन्स कंट्रोल सिस्टीम्स
२. तेल-पाणी विभाजक
३. ऑइल मिस्ट कलेक्टर
४. हायड्रॉलिक चक १५" १८"
५. कडक पंजा
६. इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स एअर कंडिशनिंग डिव्हाइस
७. स्वयंचलित दरवाजे
८. साधन मापन प्रणाली
९. वर्कपीस मापन प्रणाली
१०. व्हीडीआय टूल होल्डर (ई+सी बुर्ज मॉडेल)
११. दोन-चरणांचे प्रसारण
१२. सुरक्षा दरवाजा इंटरलॉक डिव्हाइस
१३. टर्नकी प्रकल्प
१४. रंग निर्दिष्ट करा (वर: RAL तळ: RAL)
| मॉडेल तपशील | एसझेड४५०ई | |
| जास्तीत जास्त फिरणारा व्यास | mm | ६४० |
| जास्तीत जास्त कटिंग व्यास | mm | ६२० |
| कमाल कटिंग उंची | mm | ४६० |
| तीन जबड्यांचा हायड्रॉलिक चक | इंच | १२" |
| स्पिंडलचा वेग | आरपीएम | ५० ~ २५०० |
| मुख्य शाफ्ट बेअरिंगचा आतील व्यास | mm | १२० |
| स्पिंडल नाक | ए२-८ | |
| बुर्ज प्रकार | क्षैतिज | |
| साधनांची संख्या | तुकडे | 8 |
| साधन आकार | mm | ३२,४० |
| एक्स-अक्ष प्रवास | mm | ३२० |
| झेड-अक्ष प्रवास | mm | ५०० |
| X-अक्षातील जलद विस्थापन | मीटर/मिनिट | 20 |
| झेड-अक्ष जलद विस्थापन | मीटर/मिनिट | 24 |
| स्पिंडल मोटर पॉवर FANUC | kw | १५/१८.५ |
| एक्स-अक्ष सर्वो मोटर पॉवर | kw | १.८ |
| झेड-अक्ष सर्वो मोटर पॉवर | kw | 3 |
| हायड्रॉलिक मोटर | kw | २.२ |
| तेल कटिंग मोटर | kw | १ किलोवॅट*३ |
| मशीन दिसण्याची लांबी x रुंदी | mm | ३२००×१८३० |
| मशीनची उंची | mm | ३३०० |
| मशीनचे एकूण वजन | kg | ६००० |
| एकूण वीज क्षमता | केव्हीए | 45 |
| नाही. | नाव | तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि अचूकता | निर्माता | देश/प्रदेश |
| 1 | संख्यात्मक नियंत्रण प्रणाली | FANUC 0i-TF प्लस | फॅनुक | जपान |
| 2 | स्पिंडल मोटर | १५ किलोवॅट/१८.५ किलोवॅट | फॅनुक | जपान |
| 3 | एक्स/झेड सर्वो मोटर | १.८ किलोवॅट/३ किलोवॅट | फॅनुक | जपान |
| 4 | स्क्रू सपोर्ट बेअरिंग | बीएसटी२५*६२-१बीपी४ | एनटीएन/एनएसके | जपान |
| 5 | मुख्य शाफ्ट बेअरिंग | २३४४२४M.SP/NN3020KC1NAP4/NN3024TBKRCC1P4 | एफएजी/एनएसके | जर्मनी/जपान |
| 6 | बुर्ज | MHT200L-8T-330 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | माई कुन/झिन झिन | तैवान |
| 7 | चिप क्लिनर | साखळीबद्ध प्लेट | फुयांग | शांघाय |
| 8 | हायड्रॉलिक सिस्टम | एसझेड४५०ई | सात महासागर | तैवान |
| 9 | नायट्रोजन संतुलन प्रणाली | एसझेड४५०ई | जोआक्विन | वूशी |
| 10 | रेषीय स्लाइड | एक्स-अक्ष ३५, झेड-अक्ष ३५ | रेक्सरोथ | जर्मनी |
| 11 | बॉल स्क्रू | एक्स अक्ष ३२*१०, झेड अक्ष ३२*१० | शांघाय सिल्व्हर/यिन्ताई | तैवान |
| 12 | बुडलेला पंप | CH4V-40 रेटेड पॉवर 1KW रेटेड फ्लो 4m3/तास | सॅनझोंग (कस्टम) | सुझो |
| 13 | चक | ३पी-१२ए८ १२ | सॅमॅक्स/ कागा/ इकावा | नानजिन/तैवान |
| 14 | रोटरी सिलेंडर | आरएच-१२५ | सॅमॅक्स/ कागा/ इकावा | नानजिन/तैवान |
| 15 | केंद्रीय स्नेहन प्रणाली | आमच्याकडे आता स्टॉकमध्ये BT-C2P3-226 चे 1000 तुकडे उपलब्ध आहेत. | प्रोटॉन | तैवान |
| 16 | ट्रान्सफॉर्मर | SGZLX-45 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | जिनबाओ वीजपुरवठा | डोंगगुआन |
१. हे मशीन टूल उच्च दर्जाच्या कास्ट आयर्न आणि बॉक्स स्ट्रक्चर डिझाइन आणि मॅन्युफॅक्चरपासून बनलेले आहे, योग्य अॅनिलिंग ट्रीटमेंटनंतर, अंतर्गत ताण दूर करते, कठीण मटेरियल, बॉक्स स्ट्रक्चर डिझाइनसह जोडलेले, उच्च कडक बॉडी स्ट्रक्चर, जेणेकरून मशीनमध्ये पुरेशी कडकपणा आणि ताकद असेल, संपूर्ण मशीन जड कटिंग रेझिस्टन्स आणि उच्च पुनरुत्पादन अचूकतेची वैशिष्ट्ये दर्शवते.
२. बेस आणि स्पिंडल बॉक्स हे एकात्मिक बॉक्स स्ट्रक्चर आहेत, ज्यामध्ये जाड रीइन्फोर्समेंट वॉल आणि मल्टी-लेयर रीइन्फोर्समेंट वॉल डिझाइन आहे, जे थर्मल डिफॉर्मेशनला प्रभावीपणे रोखू शकते आणि बेडच्या उंचीची कडकपणा आणि उच्च स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी स्थिर आणि गतिमान विकृती आणि विकृतीचा ताण येऊ शकतो.
३. स्तंभ हनीकॉम्ब सममितीय बॉक्स स्ट्रक्चर स्वीकारतो आणि अंतर्गत ताण दूर करण्यासाठी जाड भिंतीचे मजबुतीकरण आणि वर्तुळाकार छिद्र मजबुतीकरण डिझाइन स्वीकारतो, जे बेडच्या उंचीचे कठोर आणि उच्च-परिशुद्धता प्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी जड कटिंग दरम्यान स्लाइड टेबलला मजबूत आधार प्रदान करू शकते.
४. उच्च-परिशुद्धता, उच्च-कडकपणा स्पिंडल हेड: मशीन FANUC उच्च-अश्वशक्ती स्पिंडल सर्वो मोटर (पॉवर १५kw/१८.५kw) स्वीकारते.
५. मुख्य शाफ्ट बेअरिंगमध्ये FAG NSK सिरीज बेअरिंग्जचा वापर केला जातो, जे दीर्घकालीन जड कटिंग सुनिश्चित करण्यासाठी मजबूत अक्षीय आणि रेडियल भार प्रदान करतात, उत्कृष्ट अचूकता, स्थिरता, कमी घर्षण, चांगले उष्णता अपव्यय आणि मुख्य शाफ्ट सपोर्टची कडकपणा.
६. X/Z अक्ष: FANUC AC सर्वो मोटर आणि मोठ्या व्यासाचा बॉल स्क्रू (परिशुद्धता C3, प्री-ड्रॉइंग मोड, थर्मल विस्तार दूर करू शकतो, कडकपणा सुधारू शकतो) थेट ट्रान्समिशन, बेल्ट ड्राइव्ह संचित त्रुटी नाही, पुनरावृत्ती आणि स्थिती अचूकता,उच्च-परिशुद्धता अँगुलर बॉल बेअरिंग्ज वापरून सपोर्ट बेअरिंग्ज.
७. X/Z अक्ष उच्च कडकपणा आणि जड भार रेषीय स्लाइडचा कमी घर्षण गुणांक स्वीकारतो, ज्यामुळे उच्च गती फीड मिळू शकते, मार्गदर्शक झीज कमी होऊ शकते आणि मशीनची अचूकता वाढू शकते. रेषीय स्लाइडमध्ये कमी घर्षण गुणांक, उच्च जलद प्रतिसाद, उच्च मशीनिंग अचूकता आणि उच्च भार कटिंगचे फायदे आहेत.
८. स्नेहन प्रणाली: मशीन स्वयंचलित डिप्रेशराइज्ड स्नेहन प्रणाली तेलाचे संकलन करते, प्रगत डिप्रेशराइज्ड अधूनमधून तेल पुरवठा प्रणालीसह, वेळेसह, परिमाणात्मक, स्थिर दाबासह, प्रत्येक स्नेहन बिंदूला वेळेवर आणि योग्य प्रमाणात तेल प्रदान करण्यासाठी प्रत्येक मार्ग, प्रत्येक स्नेहन स्थितीत स्नेहन तेल मिळेल याची खात्री करण्यासाठी, जेणेकरून काळजी न करता यांत्रिक दीर्घकालीन ऑपरेशन होईल.
९. पूर्ण कव्हर शीट मेटल: ऑपरेटर्ससाठी आजच्या पर्यावरण संरक्षण आणि सुरक्षिततेच्या विचारांच्या मजबूत आवश्यकतांनुसार, शीट मेटल डिझाइन देखावा, पर्यावरण संरक्षण आणि एर्गोनॉमिक्सवर लक्ष केंद्रित करते. पूर्णपणे सीलबंद शीट मेटल डिझाइन, कटिंग फ्लुइड आणि कटिंग चिप्स मशीन टूलच्या बाहेर स्प्लॅश होण्यापासून पूर्णपणे प्रतिबंधित करते, जेणेकरून मशीन टूल आजूबाजूला स्वच्छ राहील. आणि मशीन टूलच्या दोन्ही बाजूंना, कटिंग फ्लुइड तळाच्या बेडला धुण्यासाठी डिझाइन केले आहे, जेणेकरून कटिंग चिप्स शक्य तितक्या खालच्या बेडवर टिकून राहणार नाहीत.