प्रक्रिया आकार
मॉडेल | युनिट | MV 855 |
कामाचे टेबल | ||
टेबल आकार | मिमी(इंच) | 1000×500(40×20) |
टी-सॉल्ट आकार (सॉल्ट क्रमांक x रुंदीx अंतर) | मिमी(इंच) | 5×18×110(0.2×0.7×4.4) |
कमाल भार | Kg(lbs) | ५००(११०२.३) |
प्रवास | ||
एक्स-अक्ष प्रवास | मिमी(इंच) | ८००(३२) |
Y-अक्ष प्रवास | मिमी(इंच) | ५००(२०) |
Z-अक्ष प्रवास | मिमी(इंच) | ५५०(२२) |
स्पिंडल नाकापासून टेबलपर्यंतचे अंतर | मिमी(इंच) | 130-680(5.2-27.2) |
स्पिंडल केंद्रापासून स्तंभ पृष्ठभागापर्यंतचे अंतर | मिमी(इंच) | ५२५(२१) |
स्पिंडल | ||
स्पिंडल बारीक मेणबत्ती | प्रकार | BT40 |
स्पिंडल गती | आरपीएम | 10000/12000/15000 |
चालवा | प्रकार | Belt-tvpe/थेटपणे जोडलेले/Directlv जोडलेले |
फीड दर | ||
फीड दर कापून | मी/मिनिट(इंच/मिनिट) | १०(३९३.७) |
रॅपिड ऑन (X/Y/Z) अक्ष | मी/मिनिट(इंच/मिनिट) | ४८/४८/४८ |
(X/Y/Z) वेगवान गती | मी/मिनिट(इंच/मिनिट) | १८८९.८/१८८९.८/१८८९.८ |
स्वयंचलित साधन बदलणारी प्रणाली | ||
साधन प्रकार | प्रकार | BT40 |
साधन क्षमता | सेट | आर्म 24T |
जास्तीत जास्त साधन व्यास | मी (इंच) | ८०(३.१) |
साधनाची कमाल लांबी | मी (इंच) | ३००(११.८) |
जास्तीत जास्त साधन वजन | kg(lbs) | ७(१५.४) |
टूल टू टूल बदल | सेकंद | 3 |
मोटार | ||
स्पिंडल ड्राइव्ह मोटर कॉन्टिमिअस ऑपरेशन / 30 मिनिट रेट केलेले | (kw/hp) | मित्सुबिश ५.५/७.५ (७.४/१०.१) |
सर्वो ड्राइव्ह मोटर X, Y, Z अक्ष | (kw/hp) | २.०/२.०/३.० (2.7/2.7/4) |
मशीन मजल्यावरील जागा आणि वजन | ||
मजल्यावरील जागा | मिमी(इंच) | 3400×2200×2800 (१०६.३×९४.५×११०.२) |
वजन | kg(lbs) | 5000(11023.1) |
ट्रान्समिशन भाग
जर्मन FAG, जपानी NSK precision bearings, Taiwan Intime किंवा Shanghai Yin उच्च दर्जाचे अचूक बॉल स्क्रू. प्री-स्ट्रेचिंग प्रक्रियेचा वापर बॉल स्क्रू स्थापित करण्यासाठी केला जातो, ज्यामुळे ट्रान्समिशन घटकांची कडकपणा सुधारते आणि ऑपरेशन दरम्यान बॉल स्क्रूच्या तापमान वाढीदरम्यान थर्मल तणावामुळे बॉल स्क्रूची वाढ दूर होते.
मार्गदर्शक रेल
तीन अक्ष उच्च-परिशुद्धता, उच्च-गती आणि उच्च-लोड रोलर रेखीय स्लाइड रेलचा अवलंब करतात. स्थिर आणि गतिमान अचूकता, अचूकता स्थिरता आणि सेवा जीवन सुनिश्चित करण्यासाठी स्लाइडर लांब आणि मोठ्या मॉडेलसह डिझाइन केलेले आहेत. कटिंग दरम्यान उत्कृष्ट गतिमान आणि स्थिर अचूकता राखण्यासाठी तीन अक्ष मार्गदर्शक रेल्वेचा कालावधी वाढवतात. Z अक्ष मोठ्या टॉर्क आणि उच्च पॉवर मोटरसह डिझाइन स्वीकारतो, जे Z अक्षाच्या यांत्रिक प्रतिसाद कार्यक्षमतेत सुधारणा करते;
स्नेहन
स्नेहन तेल सर्किट अंगभूत डिझाइनचा अवलंब करते आणि मार्गदर्शक रेल आणि बॉल स्क्रू केंद्रीकृत स्वयंचलित स्नेहन प्रणालीचा अवलंब करतात, जे प्रत्येक वंगण भागामध्ये नियमितपणे आणि परिमाणात्मकपणे तेल इंजेक्ट करू शकते जेणेकरून प्रत्येक हलत्या पृष्ठभागाचे एकसमान वंगण सुनिश्चित होईल, प्रभावीपणे घर्षण प्रतिकार कमी होईल आणि गती अचूकता सुधारणे मार्गदर्शक रेल्वे आणि बॉल स्क्रूचे सेवा जीवन सुनिश्चित करा.
मशीन टूल संरक्षण
प्रक्रियेदरम्यान कामगारांच्या वैयक्तिक सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी मशीन टूल पूर्णपणे बंद केलेले आहे आणि प्रक्रियेदरम्यान कूलंट आणि लोखंडी फाईलिंग्स सुरक्षितपणे आणि पूर्णपणे पुनर्प्राप्त केले जातात जेणेकरून एक स्वच्छ आणि नीटनेटके कामाची जागा सुनिश्चित होईल. मशीन टूल गाइड रेल तैवान स्टेनलेस स्टील टेलिस्कोपिक संरक्षक कव्हरचा अवलंब करते, ज्यामध्ये चांगली संरक्षण कार्यक्षमता आणि दीर्घ सेवा आयुष्याची वैशिष्ट्ये आहेत. हे लोखंडी फाइलिंग आणि शीतलकांना मशीन टूलमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रभावीपणे रोखू शकते आणि मार्गदर्शक रेल आणि स्क्रूचे नुकसान करू शकते. इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स पूर्णपणे सीलबंद डिझाइनचा अवलंब करतो आणि हीट एक्सचेंजर उष्णतेचा अपव्यय करतो, इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्सची स्वच्छता आणि इलेक्ट्रिकल घटकांचे सेवा आयुष्य सुनिश्चित करते.